Veriiq
Vistoriador ilumina com uma lanterna o motor de um SUV cinza de capô aberto numa garagem Vistoriador encosta o medidor de pintura na porta traseira de um SUV cinza numa garagem Vistoriador ilumina com uma lanterna o freio por entre os raios da roda de um SUV cinza

Não compre carro
usado no escuro

Vistoria pré-compra em São Paulo
Motor, câmbio, suspensão, freios, pneus, lataria e documentação, com teste de rua.

Compare com o conserto,
não com outra vistoria.

Depois que o carro está no seu nome, o problema escondido é só seu.

Motor, carro popularR$ 4.000 a 10.000
Câmbio automáticoR$ 8.000 a 15.000
Motor, SUV, picape ou importadoR$ 8.000 a 25.000
Batida forte escondidaacima de R$ 20.000
A vistoria Veriiquma fração dissoE você descobre antes de pagar.

Avaliação completa do carro,
antes da compra.

Com teste de rua e tudo entregue por escrito.

O motor está vazando óleo?

Procuramos vazamentos aparentes, conferimos óleo e radiador e lemos os defeitos guardados no computador do carro.

Esse carro já bateu?

Medimos a tinta da lataria. Peça repintada é o primeiro sinal de batida.

Já foi de leilão ou tem dívida?

Consultamos placa e chassi: restrição, débito, leilão, roubo e recall.

O câmbio já deu defeito?

O scanner lê os defeitos guardados no câmbio e, na rua, a gente sente cada troca de marcha.

A suspensão está pedindo troca?

No teste de rua a gente escuta os ruídos e sente se o carro puxa para um lado.

Vai ter que trocar pneu e freio logo?

Medimos a borracha dos pneus e conferimos pastilhas e fluido de freio.

Popular, SUV ou importado.
A gente avalia.

Algumas das marcas que a gente avalia.

  • Volkswagen
  • Chevrolet
  • Fiat
  • Toyota
  • Honda
  • Hyundai
  • Jeep
  • Renault
  • Nissan
  • Ford
  • BMW
  • Mercedes-Benz
  • Audi
  • Volvo
  • Land Rover
  • Mitsubishi
  • Subaru
  • MINI
  • Peugeot
  • Citroën
  • Kia
  • RAM

Relatório completo
e consultoria na hora.

Capa de um relatório Veriiq com dados do carro, itens conformes, pontos de atenção e item crítico
Relatório de exemplo. Placa e dados pessoais alterados.

Relatório completo

Fotos, o que foi conferido e o que pede atenção. Tudo em PDF, direto no seu celular.

Consultoria na hora

Por telefone ou presencial, durante a vistoria, para você decidir antes de fechar negócio.

A gente dirige o carro
antes de você.

  1. Antes de sair

    Olho no motor e scanner ligado para ler os defeitos guardados.

  2. Acelerando

    Como o motor responde e se o câmbio troca as marchas direito.

  3. Na lombada e na curva

    Barulho na suspensão e se o carro puxa para um lado.

  4. Freando

    Se o carro freia reto e o pedal responde firme.

Sem elevador e sem desmontar: olho treinado, scanner e teste de rua.

O km do painel
é o de verdade?

Quilometragem adulterada é a dúvida que mais ouvimos. A gente confere de dois jeitos.

No scanner

Comparamos a quilometragem do painel com a que fica gravada nos módulos eletrônicos, quando o carro guarda essa informação.

No desgaste

Volante, pedais, banco do motorista e pneus precisam combinar com o km. Desgaste demais para pouco km é sinal de alerta.

Ilustração 3D de um velocímetro ligado por cabo a um scanner automotivo
Resultado do scanner
  • MotorFalha registrada
  • CâmbioAprovado
  • Freios ABSAprovado
  • AirbagAprovado
  • BateriaAprovada
  • AlternadorAprovado

Resultado de uma vistoria real, em um T-Cross 2025. Defeitos guardados na memória aparecem mesmo quando nenhuma luz acende no painel.

Você não leva o carro
a lugar nenhum.

A gente vai até onde o carro está: na loja, na casa do vendedor ou na rua.

CentroZona NorteZona SulZona LesteZona OesteABCGuarulhosAlphaville

São Paulo capitalCentro, Zona Norte, Sul, Leste e Oeste

Grande São PauloABC, Guarulhos, Alphaville e Barueri

Fora da capital, a taxa de deslocamento é combinada antes do agendamento.

+600clientes satisfeitos

Quem fez a vistoria
conta como foi.

Com a avaliação, percebi que o carro não valia o preço. Negociei melhor e economizei mais de R$4 mil.
Rodrigo Borges
Atendimento rápido e explicação clara. Economizei tempo, dinheiro e evitei cair numa cilada.
Marcelo Almeida
Depois da avaliação, comprei com muito mais tranquilidade. Valeu cada detalhe do relatório.
Vanessa Souza

Peça sua proposta
no WhatsApp.

A conversa já começa com o que a gente precisa saber. Você completa, envia, e a gente responde com a proposta por escrito: o que será feito e quanto custa.

Olá! Quero uma vistoria pré-compra.

Carro (marca, modelo e ano):

Onde o carro está:

Para quando:

Atendimento pelo número 11 98889-2133.

Perguntas frequentes
sobre a vistoria.

Não achou sua dúvida? Chama no WhatsApp que a gente responde.

O que é vistoria pré-compra?

É uma avaliação do carro usado feita antes de você fechar negócio. A Veriiq vai até onde o carro está, confere motor, câmbio, suspensão, freios, pneus, lataria e documentação, faz teste de rua e entrega tudo por escrito, para você decidir com informação na mão.

Qual a diferença entre vistoria pré-compra e vistoria cautelar?

A cautelar é feita em empresa credenciada e confere a identificação e a documentação do veículo. A pré-compra da Veriiq vai até o carro e avalia o estado dele: motor, câmbio, suspensão, freios, pneus e lataria, com scanner e teste de rua. Uma não substitui a outra.

Quanto tempo demora a vistoria?

Cerca de 1 hora e 30 minutos no local. O relatório fica pronto logo após a vistoria.

O que eu recebo no final?

Um relatório completo em PDF, com fotos, o que foi conferido e o que pede atenção, além de consultoria por telefone ou presencial durante a vistoria para tirar suas dúvidas.

Preciso levar o carro até vocês?

Não. A gente vai até onde o carro está: na loja, na concessionária, na casa do vendedor ou na rua.

Quais regiões vocês atendem?

São Paulo capital (Centro, Zona Norte, Zona Sul, Zona Leste e Zona Oeste) e Grande São Paulo: ABC, Guarulhos, Alphaville e Barueri. Fora da capital, a taxa de deslocamento é combinada antes do agendamento.

Quais dias vocês atendem?

De segunda a sexta. Finais de semana sob consulta.

Quanto custa a vistoria pré-compra?

O valor depende do carro e da região onde ele está. Mande pelo WhatsApp o carro, o valor e o local, e a gente responde com a proposta por escrito.

Vocês descobrem se a quilometragem foi adulterada?

A gente confere de dois jeitos: compara o km do painel com o que fica gravado nos módulos eletrônicos, quando o carro guarda essa informação, e avalia se o desgaste de volante, pedais, banco e pneus combina com o km. Nenhum método garante 100%, por isso usamos as duas checagens juntas.

Dá para saber se o carro já bateu?

Medimos a espessura da pintura em cada peça da lataria. Peça repintada é o primeiro sinal de batida ou reparo. Batida que não foi repintada pode não aparecer na medição, por isso o vistoriador também registra os sinais de reparo visíveis na lataria.

Vocês consultam leilão, sinistro e dívidas?

Sim. Consultamos as bases federal e estadual: restrições, débitos de IPVA e multas, histórico de leilão, roubo e furto, indício de sinistro e recall.

Vocês usam scanner?

Sim. O scanner lê os defeitos guardados nos módulos do motor, do câmbio, do ABS e do airbag, inclusive os que não acendem luz no painel.

Vocês levantam o carro no elevador ou desmontam peças?

Não. A vistoria é feita no local onde o carro está, sem elevador e sem desmontar nada. Avaliamos o que é visível e acessível, com scanner e teste de rua.

A Veriiq aprova ou reprova o carro?

Não. A gente entrega a informação técnica para você decidir. A decisão de compra é sempre sua.

Posso acompanhar a vistoria?

Pode. Você pode estar presente no local ou acompanhar por telefone durante a vistoria, e tirar suas dúvidas na hora.

Quer que eu veja o carro pra você?

Me chama no WhatsApp.